北京PM2.5濃度與城市化指標(biāo)正相關(guān)
科技日?qǐng)?bào)北京3月31日電（記者王怡）中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心韓立建及其研究團(tuán)隊(duì)針對(duì)北京1973年到2013年的天氣數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)北京空氣污染物中PM2.5濃度在40年間顯著增加，而這與人口和國民生產(chǎn)總值（GDP）的增加正相關(guān)，表明人類活動(dòng)會(huì)在短時(shí)間內(nèi)對(duì)空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響。相關(guān)研究成果31日在線發(fā)表在英國自然出版集團(tuán)的《科學(xué)報(bào)告》上。
研究人員收集北京40年間的氣象監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并根據(jù)已有的PM2.5濃度和氣象指標(biāo)關(guān)系，反推出早年間的PM2.5數(shù)據(jù)。研究結(jié)果顯示北京空氣中PM2.5對(duì)PM10的比例是71%，表明北京的空氣污染對(duì)于人口健康的影響較為顯著，并且年平均能見度隨著PM2.5濃度的升高而降低。
研究人員分析，在穩(wěn)定氣象條件下，北京的PM2.5濃度從1973年到2013年出現(xiàn)了顯著增加，而風(fēng)速在40年間的變化相對(duì)穩(wěn)定，因此人類活動(dòng)是空氣污染增加的主要責(zé)任人。韓立建介紹，雖然數(shù)據(jù)顯示人類活動(dòng)是空氣污染的主要原因，但并非是指人口增長，這是一個(gè)綜合性的人類活動(dòng)，包括能源消耗量、汽車數(shù)量等因素都會(huì)造成空氣質(zhì)量下降，因此單純將人口密度與空氣污染劃等號(hào)是不準(zhǔn)確的。韓立建建議，在治理空氣污染時(shí)應(yīng)當(dāng)找到在高密度人口下什么樣的污染活動(dòng)對(duì)空氣質(zhì)量影響最大。
北京空氣中PM2.5濃度在2004年以后隨著能源消耗和機(jī)動(dòng)車數(shù)量增加增長很快。研究人員呼吁，為實(shí)現(xiàn)中國持續(xù)的城市化目標(biāo)，需要更好地控制空氣污染的策略，人口、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的共同發(fā)展模式是改善城市空氣質(zhì)量的最重要途徑。
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