采用強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn) 控制車內(nèi)污染
一家專業(yè)汽車網(wǎng)站近日發(fā)布“健康汽車”檢測報(bào)告顯示,有11款被檢測車型內(nèi)飾中的致癌物多環(huán)芳烴含量超標(biāo)。一石激起千層浪,汽車車內(nèi)空氣污染問題成為關(guān)注焦點(diǎn)。
據(jù)了解,車內(nèi)空氣污染主要來自皮革、紡織品、塑料配件、膠合劑等內(nèi)裝飾材料,散發(fā)出的苯、甲醛等有毒氣體,對人體肝、腎、呼吸系統(tǒng)等會(huì)造成嚴(yán)重危害。其實(shí),車內(nèi)污染問題早已顯現(xiàn),但在我國,汽車車內(nèi)空氣污染并沒有得到應(yīng)有重視。消費(fèi)者往往更重視產(chǎn)品配置和價(jià)格,忽略車內(nèi)空氣質(zhì)量。由于沒有嚴(yán)格法規(guī)約束,汽車廠家自然也不會(huì)給予更多重視。
我國已經(jīng)進(jìn)入汽車社會(huì),車內(nèi)空氣污染問題亟待引起關(guān)注。一方面,應(yīng)制定汽車內(nèi)飾件有害物質(zhì)限量標(biāo)準(zhǔn),對嚴(yán)重污染車內(nèi)環(huán)境、危害消費(fèi)者健康的汽車內(nèi)飾材料,制定淘汰和限制使用名錄。另一方面,從汽車生產(chǎn)材料開始,到整車出售環(huán)節(jié),都要采用強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)層層把關(guān)。只有這樣,才能減少甚至杜絕車內(nèi)污染。

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