專家:北京近期霧霾天氣與機動車污染排放有關
近日，京津冀北部地區(qū)空氣污染持續(xù)加重。從今日凌晨開始，北京市空氣質(zhì)量才呈現(xiàn)緩慢的改善趨勢。這次霧霾圍城原因何在？霾自哪里來？請中國環(huán)境科學研究院副院長柴發(fā)合來為我們答疑解惑。
問：請您介紹一下本次重污染天氣的總體情況，例如影響范圍主要包括哪些地區(qū)？持續(xù)時間有多長？有何特點？
答：本次重污染過程從10月11日開始，由河北中南部產(chǎn)生，后期京津冀北部地區(qū)污染持續(xù)加重。10月14日，北京市PM2.5日均濃度為242微克/立方米，AQI為292，空氣質(zhì)量為重度污染，是區(qū)域內(nèi)污染最重的城市。10月15日凌晨開始，北京市空氣質(zhì)量呈現(xiàn)緩慢的改善趨勢，京津冀及周邊地區(qū)其他城市以良到輕度污染為主，個別城市為中度污染。
本次重污染過程影響區(qū)域主要集中在北京、保定、石家莊等地。監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，北京市大氣PM10中粗顆粒成分相比前幾次要高，可能與本地污染源排放有關。
問：過去只要北京一“霾”，大家都覺得是被周邊拖累，但這次環(huán)顧華北地區(qū)，北京儼然一座空氣質(zhì)量指數(shù)的“高峰”。此時集中供暖尚未開始，這霾到底是從哪里來的？
答：根據(jù)會商會議專家的集中意見，本次重污染過程從河北中南部開始，前期受持續(xù)的西南風影響，污染物沿太行山山脈不斷往北京及周邊地區(qū)輸送，導致京津冀北部地區(qū)污染持續(xù)加重，北京地區(qū)的污染物呈現(xiàn)明顯的山前累積特征。從10月13日開始，華北大部分地區(qū)空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)，但污染氣團仍滯留在北京山前地區(qū)，同時受本地機動車污染排放等因素影響，以及高濕天氣條件下氮氧化物等前體物向硝酸鹽的二次轉(zhuǎn)化加劇，北京市14日11時至夜間出現(xiàn)短時嚴重污染。隨著氣象條件的改善，15日凌晨開始，北京市污染有所緩解。因此，本次北京的重污染過程與區(qū)域傳輸和本地機動車污染排放都有密切的關系。
問：請問未來一段時間空氣質(zhì)量如何變化？
答：未來7天，京津冀及周邊區(qū)域擴散條件總體一般。15日夜間至16日白天，預計北京、天津西部、河北中部的部分地區(qū)有中度污染，北京南部有重度污染；16日夜間起，受弱冷空氣影響，京津冀污染物濃度將逐漸降低，但北京、河北中南部部分地區(qū)仍有輕度污染，局地有中度污染。18日至20日，擴散條件不利，京津冀中部部分地區(qū)可能出現(xiàn)重度污染過程。21日至22日，受新一輪降水過程和冷空氣影響，污染形勢得到緩解，區(qū)域北部以優(yōu)良為主。
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