北京將建3000個(gè)公用充電樁
正在召開的北京市“兩會(huì)”上傳出消息,2017年北京將新建3000個(gè)公用充電樁,進(jìn)一步加強(qiáng)推廣新能源汽車。同時(shí),北京還將加強(qiáng)公交線路、自行車道等方面建設(shè),努力提高中心城區(qū)綠色出行比例。
據(jù)介紹,2017年北京市將在城六區(qū)、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、通州區(qū)劃定區(qū)域?qū)嵤┑团艆^(qū)管控。同時(shí),將開展供應(yīng)第六階段成品油,淘汰30萬輛老舊機(jī)動(dòng)車,并進(jìn)一步加強(qiáng)推廣新能源汽車,新建3000個(gè)公用充電樁。
今年北京市將努力實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)綠色出行比例提高到72%的目標(biāo),并將新開和優(yōu)化調(diào)整40條公交線路,完成600公里自行車道和步道整治。
對于社會(huì)普遍關(guān)注的征收擁堵費(fèi),北京市交通委員會(huì)委員容軍回應(yīng)稱,任何一項(xiàng)政策都不會(huì)突然出臺(tái),一定會(huì)依照法律程序,廣泛征求市民意見,并逐漸形成社會(huì)共識(shí),再平穩(wěn)啟動(dòng)。他表示,擁堵費(fèi)政策涉及面廣泛,制定出臺(tái)將建立在認(rèn)真深入的研究基礎(chǔ)之上。
同時(shí),容軍也表示,不會(huì)貿(mào)然出臺(tái)空氣重污染期間公共交通免費(fèi)政策,如果貿(mào)然采取免費(fèi)政策,風(fēng)險(xiǎn)非常大,難以保證運(yùn)營安全。

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