云南加快推廣應用新能源汽車
記者從云南省政府召開的2018年新能源汽車推廣應用新聞發(fā)布會上了解到，為將清潔能源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢和發(fā)展優(yōu)勢，云南省將通過多項政策和措施促進全省新能源汽車保有量快速增長。
根據(jù)云南省政府辦公廳印發(fā)的《云南省加快新能源汽車推廣應用工作方案》（以下簡稱《工作方案》），2018年將在全省推廣5萬輛新能源汽車；對省內(nèi)上牌的新能源汽車，省財政配套補貼25%，州（市）財政再配套補貼25%。
《工作方案》提出了積極鼓勵私人購買新能源汽車、促進重點行業(yè)領域和重點州（市）新能源汽車推廣應用、公共機構帶頭推廣新能源汽車、擴大公共領域新能源汽車應用規(guī)模、鼓勵老舊車輛更新為新能源汽車、建設新能源汽車配套充電設施等6項重點任務。
在公共機構帶頭推廣新能源汽車方面，新增一般公務用車、特定業(yè)務用車和固定區(qū)域內(nèi)執(zhí)法執(zhí)勤用車，除新能源汽車不能滿足功能需要以外，全部采購和使用新能源汽車。新增和更新垃圾清運、道路維護等市政工程用車，全部采購新能源汽車。
在擴大公共領域新能源汽車應用規(guī)模方面，一是全面推進城市公交車、旅游客車、出租車電動化；二是大力推進城市配送領域使用新能源汽車，各地新增或更新城市物流車中，新能源汽車比例昆明市不低于80%，曲靖、玉溪、楚雄、紅河等4個州（市）不低于60%；三是積極支持公共出行選擇新能源汽車。
《工作方案》明確，支持各類社會資本進入網(wǎng)約車、租賃等城市共享新能源汽車領域，同步建設智能車聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)停車位（樁）智能互動，提升城市交通服務水平。在重點旅游線路、重點景區(qū)和主要旅游集散地，引進純電動分時租賃汽車，打造“一部手機游云南”綠色出行版。
在實施新能源汽車財政補貼政策、落實新能源汽車稅費優(yōu)惠政策的同時，云南還將推行新能源汽車差異化交通管理。
比如，交通高峰期間允許新能源汽車使用城市公交車道，放開新能源物流車進城限制；各地在制定汽車限行、限購等交通管理政策時，新能源汽車不受限制；2020年底前，國有資本管理的停車場對新能源汽車兩小時內(nèi)免收停車費等。
充電基礎設施是電動汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈中的關鍵環(huán)節(jié)，大力推進充電基礎設施建設，加快形成完善配套的充電網(wǎng)絡，是促進電動汽車推廣應用、助推電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障。
據(jù)悉，云南省2016年全面啟動充電基礎設施建設。截至2017年底，全省建成在運公用充電樁約4100個。目前，接入云南電網(wǎng)有限責任公司“彩云充”信息平臺公用充電樁2111個。為引導和穩(wěn)定電動汽車消費預期，重點安排了獎勵資金加快省內(nèi)高速公路沿線充電基礎設施網(wǎng)絡建設。目前，部分服務區(qū)充電站已投入運行。
根據(jù)《工作方案》要求，云南將從用地、供電、資金補貼、充電服務4個方面，支持充電基礎設施建設運營企業(yè)積極參與項目建設。對2018年省內(nèi)建成并對社會開放運營的公共充電基礎設施，給予直流樁500元/千瓦、交流樁200元/千瓦的補助，由省財政和州（市）財政各補貼50%。
同時，進一步規(guī)范全省充電服務價格，做到統(tǒng)一標準，到2020年底前，經(jīng)營性充（換）電站向用戶收取的充電服務費不超過0.8元/度。
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