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多管齊下治理柴油車(chē)污染

更新時(shí)間:2019-06-24 09:28 來(lái)源:中國(guó)環(huán)境報(bào) 作者: 鄭興春 閱讀:1361 網(wǎng)友評(píng)論0

為打好柴油車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn),江蘇省蘇州市生態(tài)環(huán)境局開(kāi)展了柴油車(chē)大戶入戶檢查工作。在檢查中發(fā)現(xiàn),很多企業(yè)忽視柴油車(chē)污染治理,未建立相關(guān)臺(tái)賬,存在使用劣質(zhì)柴油及尿素、閑置和拆除尾氣后處理裝置等現(xiàn)象。部分企業(yè)甚至不知道尾氣后處理裝置是何物,長(zhǎng)期未對(duì)尾氣治理系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

針對(duì)此類(lèi)情況,筆者建議,可有針對(duì)性地對(duì)企業(yè)進(jìn)行幫扶,幫助企業(yè)加強(qiáng)自身能力建設(shè),具體可從以下幾方面著手:

首先,積極發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用。行業(yè)協(xié)會(huì)可以為會(huì)員企業(yè)提供業(yè)務(wù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù),是溝通政府和企業(yè)的交流平臺(tái)。摸底調(diào)查發(fā)現(xiàn),蘇州市大部分柴油貨車(chē)用于物流行業(yè),絕大部分柴油車(chē)超過(guò)20 輛的重點(diǎn)企業(yè)都是蘇州市物流協(xié)會(huì)會(huì)員。因此,蘇州市生態(tài)環(huán)境局積極聯(lián)系蘇州市物流協(xié)會(huì),開(kāi)展政策宣講和技術(shù)交流,指導(dǎo)建立車(chē)輛維護(hù)、燃料和車(chē)用尿素添加使用臺(tái)賬等,再由行業(yè)協(xié)會(huì)組織會(huì)員企業(yè)定期學(xué)習(xí)。行業(yè)協(xié)會(huì)還定期組織企業(yè)進(jìn)行自查,并及時(shí)將自查情況向市生態(tài)環(huán)境局匯報(bào)。

其次,積極組織企業(yè)互查,互學(xué)互助,共同進(jìn)步。在檢查中發(fā)現(xiàn),不同企業(yè)之間的差異較大。因此,可以組織企業(yè)互查,讓情況較差的企業(yè)去情況較好的企業(yè)學(xué)習(xí),這樣就會(huì)有更直觀的感受。在現(xiàn)場(chǎng)看到部分管理較好企業(yè)的柴油貨車(chē)車(chē)況、油耗以及尾氣排放檢測(cè)結(jié)果后,落后企業(yè)能夠明白做好柴油貨車(chē)的日常管理不僅是保護(hù)環(huán)境,也對(duì)企業(yè)自身有利。經(jīng)過(guò)互查互學(xué),很多企業(yè)的管理情況得到改善,進(jìn)一步加強(qiáng)自身能力建設(shè)的積極性也得到提高。

第三,加強(qiáng)職能部門(mén)監(jiān)管,樹(shù)立服務(wù)意識(shí),及時(shí)協(xié)助企業(yè)解決問(wèn)題。一些企業(yè)自行購(gòu)置了柴油車(chē)尾氣排放檢測(cè)設(shè)備,但發(fā)現(xiàn)車(chē)輛排放問(wèn)題后,不知道如何解決;還有一些沒(méi)有能力購(gòu)置檢測(cè)設(shè)備的企業(yè),不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身問(wèn)題。此時(shí),職能部門(mén)的日常監(jiān)管和技術(shù)服務(wù)就十分重要。市生態(tài)環(huán)境局定期上門(mén)檢查,委托有資質(zhì)的第三方對(duì)企業(yè)車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),費(fèi)用由生態(tài)環(huán)境局承擔(dān)。同時(shí),專(zhuān)門(mén)設(shè)立服務(wù)咨詢(xún)電話和微信工作群,企業(yè)有疑問(wèn)或需要政府部門(mén)上門(mén)檢測(cè),可直接聯(lián)系,促進(jìn)問(wèn)題及時(shí)解決。

作者單位:江蘇省蘇州市生態(tài)環(huán)境局

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