對(duì)汽車實(shí)行環(huán)保召回值得點(diǎn)贊
據(jù)生態(tài)環(huán)境部官網(wǎng)消息，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）根據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》等法律要求，針對(duì)部分存在尾氣催化轉(zhuǎn)化器混裝情況的汽車實(shí)施召回，以滿足機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)要求。筆者認(rèn)為，這種召回值得點(diǎn)贊。
這是一次響亮的提醒。此次，國(guó)際知名大企業(yè)因環(huán)保問(wèn)題實(shí)施召回，想必會(huì)在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際市場(chǎng)引發(fā)關(guān)注。這將給國(guó)際國(guó)內(nèi)的汽車廠商以明確的信號(hào)，環(huán)保召回已經(jīng)來(lái)了，各廠家必須嚴(yán)陣以待，嚴(yán)肅面對(duì)。
這是環(huán)保召回制度的具體實(shí)踐。當(dāng)前，生態(tài)環(huán)境部與市場(chǎng)監(jiān)管總局已經(jīng)啟動(dòng)了機(jī)動(dòng)車排放召回管理制度的建設(shè)工作，并已經(jīng)進(jìn)入研究關(guān)鍵環(huán)節(jié)的階段，估計(jì)距離出臺(tái)正式的召回制度不會(huì)太久。這次兩部委共同同意梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）的備案申請(qǐng)，正是召回制度研究過(guò)程中的重要實(shí)踐，意義重大。
這表明汽車尾氣治理進(jìn)入精細(xì)化。對(duì)于大城市而言，汽車尾氣一直是大氣污染的重要貢獻(xiàn)源，由于牽扯到社會(huì)公眾的切身利益，中央和地方政府均在治理工作上下了大功夫，從提高油品質(zhì)量到機(jī)動(dòng)車限行限購(gòu)等，再到此次因?yàn)榄h(huán)保問(wèn)題召回汽車。相信隨著治理的深入，會(huì)有更多、更實(shí)、更細(xì)的措施出臺(tái)。
環(huán)保召回是讓社會(huì)公眾關(guān)注且叫好的舉措，相關(guān)部門應(yīng)該密切關(guān)注，做好監(jiān)管，將好事做好。
首先，確保應(yīng)召盡召。此次召回涉及302輛2016年2月29日-2018年10月16日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口GLE SUV和GLS SUV汽車。那么，相關(guān)部門應(yīng)該主動(dòng)介入，要求車企依據(jù)相關(guān)要求自查，確保存在問(wèn)題的汽車均得到召回，并將問(wèn)題妥善解決。
其次，確保召回常態(tài)化。此次召回應(yīng)該是掀開(kāi)了因環(huán)保問(wèn)題車企召回的蓋子，是一個(gè)好的開(kāi)始。相關(guān)部門應(yīng)該繼續(xù)加快研究機(jī)動(dòng)車排放召回管理制度的建立，為召回常態(tài)化提供法律依據(jù)和保障，確保有問(wèn)題車輛得以召回并解決問(wèn)題。
第三，做好監(jiān)管監(jiān)督。對(duì)存在問(wèn)題的汽車實(shí)施召回是廠家的責(zé)任和義務(wù)。相關(guān)部門要做好監(jiān)管，不能讓車企存有僥幸，這也是營(yíng)造公平公正競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的重要舉措。此外，還應(yīng)該充分用好輿論監(jiān)督，督促汽車生產(chǎn)廠家切實(shí)做好召回工作，防止出現(xiàn)“召回轟轟烈烈，解決輕描淡寫”的情況，對(duì)出現(xiàn)欺騙、傷害消費(fèi)者的行為予以嚴(yán)厲處罰。
第四，探索正向激勵(lì)。因環(huán)保缺陷問(wèn)題召回汽車是適應(yīng)我國(guó)大氣污染防治工作的一項(xiàng)舉措，相對(duì)其他缺陷召回，這還是新生事物。因此，可以考慮探索對(duì)主動(dòng)實(shí)施環(huán)保問(wèn)題召回的企業(yè)予以正面激勵(lì)，從而推動(dòng)這項(xiàng)工作全面深入鋪開(kāi)。
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