山東煙臺計劃再建28座垃圾收集壓縮站
9月1日,齊魯晚報·齊魯壹點記者從煙臺市城管局環(huán)衛(wèi)管理中心獲悉,2020年該中心聚焦環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域群眾關(guān)注的焦點、難點問題,指導(dǎo)各區(qū)環(huán)衛(wèi)部門因區(qū)制宜,大力探索改革生活垃圾收運模式,推行密閉收運清潔作業(yè),穩(wěn)步推動市區(qū)生活垃圾清運實現(xiàn)“零污染”和“零撒漏”,全力打通生活垃圾清運便民服務(wù)最后一公里。
在探索改革生活垃圾收運模式上,芝罘區(qū)是成功的案例。芝罘區(qū)總面積179.2平方公里,常住人口83萬人,生活垃圾年產(chǎn)量達(dá)37萬余噸,日均收運量在1000噸左右,高峰期達(dá)到1300噸/天。芝罘區(qū)內(nèi)生活垃圾收運以660L敞口垃圾箱收集——壓縮車運輸為主。芝罘環(huán)衛(wèi)每日負(fù)責(zé)2500多個垃圾收運點位,12500多個垃圾箱的清運工作,其中80%分布在居民小區(qū)。
作為煙臺市的中心城區(qū)、老城區(qū),芝罘區(qū)內(nèi)老舊小區(qū)多,原有規(guī)劃陳舊落后,環(huán)衛(wèi)設(shè)施不完善。垃圾壓縮車每日穿梭各收運點位,不僅耗時長、效率低、噪音擾民,且交通日益擁堵。同時敞口垃圾箱存在揚塵、散發(fā)臭味、污水和垃圾外溢、孳生蚊蠅等弊端,特別是夏季更加突出。另外由于垃圾壓縮車密封性能差,沿途灑漏污水現(xiàn)象始終無法徹底解決,車輛行駛沿途飄散臭氣,市民反映較為強烈。
在垃圾清運流程再造中,芝罘區(qū)環(huán)衛(wèi)采用政府投資,鼓勵引導(dǎo)新建居民區(qū)、大型公共設(shè)施在規(guī)劃建設(shè)時同步配套,并結(jié)合老舊小區(qū)改造升級環(huán)衛(wèi)設(shè)施等措施,在轄區(qū)建設(shè)了41座小型生活垃圾收集壓縮站,同步減少了98個垃圾壓縮車直接裝車的點位,有效解決收運作業(yè)低效、運輸撒漏等問題。一座小型壓縮站可輻射半徑約500米范圍,垃圾從分散收集到集中裝運,收運效率實現(xiàn)大幅提高。同時配套安裝排水設(shè)施,壓縮作業(yè)產(chǎn)生的污水可排入市政污水管網(wǎng),加之小型生活垃圾收集壓縮站全密閉,從根本上杜絕了垃圾運輸途中的污水撒漏等問題。
在合理布局建設(shè)小型生活垃圾收集壓縮站的基礎(chǔ)上,芝罘區(qū)對末端垃圾收集方式進(jìn)行延伸改革。在民生小區(qū)、東花園等人口密集老舊社區(qū),周邊分布了煙臺一中、煙臺十中等學(xué)校,兩個小區(qū)共有44個敞口垃圾箱、4座開放式垃圾間。由于社區(qū)缺少物業(yè)管理,垃圾暴露、污水橫流,拾荒人員翻撿垃圾等嚴(yán)重影響周邊環(huán)境。這兩個小區(qū)建成4座小型垃圾壓縮站后,芝罘區(qū)環(huán)衛(wèi)中心又將敞口垃圾箱、垃圾間撤消,更換為240升帶蓋的密閉收集容器。在辛莊街居民區(qū)針對塑料垃圾桶容量少,每個收集點位擺放數(shù)量多、占地大的情況,建設(shè)小型生活垃圾收集壓縮站空間不足的“兩難”局面,選擇用防腐性能好的不銹鋼制作5個3立方米容量的“迷你”垃圾收集站,有效避免了垃圾源頭收集的污染。
為了建立全過程的閉環(huán)收運系統(tǒng),尤其是杜絕中間環(huán)節(jié)的“跑冒滴漏”,減少生活垃圾對社區(qū)環(huán)境的污染,芝罘區(qū)環(huán)衛(wèi)中心引進(jìn)7輛小型垃圾桶轉(zhuǎn)運車,每天從5時到19時巡回轉(zhuǎn)運民生、東花園社區(qū)的垃圾桶,清理桶邊環(huán)境衛(wèi)生。目前,每日收運4至6次,從根本上解決了垃圾桶滿溢、運送環(huán)節(jié)的撒漏、車輛作業(yè)堵塞交通等問題,并且基本杜絕拾荒人員翻撿垃圾箱的現(xiàn)象發(fā)生。
據(jù)了解,2018年以來,煙臺市區(qū)大力建設(shè)小型生活垃圾收集壓縮站,關(guān)于垃圾清運的投訴每年下降10個百分點。尤其是,小型生活垃圾收集壓縮站周邊市民的投訴大幅下降,很多區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了零投訴。開發(fā)區(qū)、萊州市等縣市區(qū)對具備條件的沿街商戶推行上門收運生活垃圾試點工作,減少道路擺放的垃圾容器數(shù)量。
截止2019年底,全市已建成小型生活垃圾收集壓縮站280座,其中市區(qū)156座,縣市124座。2020年,市區(qū)將繼續(xù)加快生活垃圾收運方式改革,計劃再新建28座小型生活垃圾收集壓縮站,目前已建成11座。

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