長沙六千輛重型柴油貨車有了尾氣排放遠程監(jiān)控
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】記者近日從湖南省長沙市機動車排氣污染監(jiān)控中心了解到，2022年以來，在長沙市藍天辦的統(tǒng)一調(diào)度下，市生態(tài)環(huán)境、城管、住建和郵政4部門齊心協(xié)力，為6000臺國四及國五排放階段重型柴油車安裝了污染物排放遠程在線監(jiān)控終端（OBD），實現(xiàn)與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。在線監(jiān)控終端可隨時掌握轄區(qū)內(nèi)重型柴油車污染排放狀況，為全面提高柴油貨車管控效能、有效降低尾氣污染排放奠定了基礎(chǔ)。
實時監(jiān)測，杜絕柴油貨車“帶病”上路
近年來，長沙市高度重視柴油貨車污染治理，扎實推進路檢路查、入戶調(diào)查、黑煙抓拍、規(guī)范檢測等工作，按照《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》要求，各部門迅速啟動重型柴油車污染物排放遠程在線監(jiān)控終端（OBD）安裝聯(lián)網(wǎng)工作。市城管部門負責渣土車，住建部門負責混凝土攪拌車，郵政部門負責郵政運輸車，全面保障柴油車污染可防可控可溯源，推動區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
“在線接入OBD是柴油貨車污染治理的關(guān)鍵一環(huán)，安裝后，系統(tǒng)可實時獲取柴油貨車的污染物排放數(shù)據(jù)，并上傳至云數(shù)據(jù)中心。”長沙市機動車排氣污染監(jiān)控中心非道路移動機械監(jiān)管室負責人王仕才介紹道。
“通過對車輛尾氣污染動態(tài)追蹤、排污大戶定位、車輛出行軌跡、油箱液位變化、車輛行車速度、電子圍欄預警等統(tǒng)計分析，可生成排放報警熱力圖、歷史軌跡圖、疑似非法加油分布圖及相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，對運行狀態(tài)異常的柴油貨車進行報警，杜絕柴油貨車‘帶病’上路，達到節(jié)能減排的目的。”王仕才說。
挖掘OBD數(shù)據(jù)潛力，提升管控效能
長沙市通過構(gòu)建互聯(lián)互通的重型柴油車監(jiān)管平臺，形成“油─路─車”智能監(jiān)測和動態(tài)調(diào)控，形成生態(tài)環(huán)境部門統(tǒng)籌、行業(yè)主管部門各負其責的重型柴油車超標治理工作機制。
為實現(xiàn)全鏈條信息溯源，長沙市為重型柴油車建立了“一車一檔”車輛排放檔案與超標排放車輛信息通報機制，今年2月以來，已通報126臺（次）超標車輛信息。
長沙市建立了環(huán)保智能門禁。2022年年底至今，已為95家用車大戶安裝了智能門禁，方便用車單位掌握車輛的排污情況，加強出行管理。
在應急天氣情況下，OBD平臺超標排放車輛信息將與環(huán)保智能門禁系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)共享，根據(jù)管控要求，限制超標排放車輛入廠，督促用車大戶選擇高標準排放車輛，推動污染車輛加強治理及逐步淘汰退出。
針對一些混凝土攪拌車存在前往“黑加油點”進行加油的行為，長沙市通過OBD平臺監(jiān)測油箱液位變化，與加油站定位進行匹配，篩選疑似“黑加油點”。生態(tài)環(huán)境部門通過與市場監(jiān)管、住建等部門建立信息共享制度，進行聯(lián)合執(zhí)法檢查，加大打擊力度，已查處“黑加油點”16個。
此外，生態(tài)環(huán)境部門還通過對OBD平臺超標排放車輛年檢視頻回看和數(shù)據(jù)核查，對檢測過程中存在不規(guī)范行為、違規(guī)操作行為的檢驗機構(gòu)進行扣分處理，現(xiàn)已對3家有違規(guī)檢測行為的站點進行扣分處理，倒逼檢測站點規(guī)范檢車。
長沙市機動車排氣污染監(jiān)控中心主任鄧集才表示，下一步，長沙市將堅持污染治理關(guān)口前移，將充分挖掘OBD數(shù)據(jù)潛力，盡快出臺《長沙市重型柴油車OBD遠程在線監(jiān)控管理辦法》，強化重型柴油車污染排放精準管控。
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