北京發(fā)布新版空氣重污染應(yīng)急預(yù)案
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案（2023年修訂）》近日發(fā)布，新修訂的應(yīng)急預(yù)案優(yōu)化調(diào)整了預(yù)警分級標(biāo)準(zhǔn)，整體降低了預(yù)警啟動門檻。
其中，1天5級重度污染或2天4級中度污染即達到黃色預(yù)警啟動標(biāo)準(zhǔn)；2天5級重度污染或3天4級中度污染達到橙色預(yù)警啟動標(biāo)準(zhǔn)；3天5級重度污染且1天達到6級嚴(yán)重污染達到紅色預(yù)警啟動標(biāo)準(zhǔn)。
《應(yīng)急預(yù)案》突出精準(zhǔn)、科學(xué)，對工業(yè)企業(yè)、施工工地開展績效分級，實施差異化管控。
工業(yè)企業(yè)方面，固化近年來行之有效的績效評級、差異化管控方式，對納入空氣重污染預(yù)警期間應(yīng)急減排清單的企業(yè)，按照重污染天氣重點行業(yè)績效分級，實施差異化減排措施。
施工工地方面，進一步加大減排力度，增加了對污染較重，影響較大的道路設(shè)施防腐、道路瀝青鋪裝工序的管控要求。按照績效分級，差異化實施停止室外噴涂粉刷、護坡噴漿、建筑拆除、切割、土石方、道路設(shè)施防腐、道路瀝青鋪裝等施工作業(yè)。
新增了對單車污染排放較大的載貨汽車管控措施，在橙色和紅色預(yù)警期間，北京市核發(fā)號牌（含臨時號牌）的國四排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車停止上路行駛（經(jīng)相關(guān)管理部門確認(rèn)為保障本市生產(chǎn)生活物資運輸、整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的汽車除外）。
新增了非道路移動機械管控措施，在橙色和紅色預(yù)警期間，施工工地和應(yīng)急減排清單內(nèi)的企業(yè)停止使用非道路移動機械（純電動、氫燃料電池機械除外）。
同時，倡導(dǎo)減少溶劑型涂料、膠黏劑、清洗劑、油墨及其他溶劑型含揮發(fā)性有機物的原輔材料及產(chǎn)品的使用。倡導(dǎo)企業(yè)合理安排運輸，減少重型燃油（氣）載貨車輛使用，盡量使用國六或純電動、氫燃料電池汽車運輸。
北京市生態(tài)環(huán)境局介紹，新時代十年，北京市聚焦細顆粒物（PM2.5），以超常規(guī)的措施和力度治理大氣污染，實現(xiàn)空氣質(zhì)量持續(xù)改善，重污染天氣發(fā)生頻率、峰值濃度、持續(xù)時間均明顯下降，發(fā)生天數(shù)從2013年的58天降低至2022年的3天，廣大市民藍天獲得感和幸福感明顯增強。但是，當(dāng)前區(qū)域污染排放總量仍超過環(huán)境容量，空氣質(zhì)量改善成果還不夠穩(wěn)固，由量變到質(zhì)變的拐點尚未出現(xiàn)，整體仍未擺脫氣象條件影響。在秋冬季低壓、高濕、靜穩(wěn)等極端不利氣象條件下，仍有可能發(fā)生重污染天氣。
為減少污染物排放強度，保護人民群眾身體健康，北京市不斷完善應(yīng)急預(yù)案，對工業(yè)企業(yè)、施工工地開展績效分級，實施差異化管控。對治理水平低、污染物排放量大的企業(yè)、施工工地、機動車、非道路移動機械等優(yōu)先采取減排措施；對治理水平先進、污染物排放量小的，少采取或自主采取減排措施；通過鼓勵“先進”、鞭策“后進”，推動企業(yè)提標(biāo)改造、升級轉(zhuǎn)型，促進全行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。
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