國內(nèi)首個水上流動監(jiān)測站長江湖北段投入使用
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】長江水面空氣質(zhì)量如何？長江流域空氣質(zhì)量能否實現(xiàn)實時評估？日前，“鄂環(huán)監(jiān)清江號”監(jiān)測船在長江湖北段投入使用。這是國內(nèi)建成的首個水上流動監(jiān)測站，可有效評估長江流域空氣質(zhì)量及沿線流域大氣污染水平，這一應(yīng)用填補(bǔ)了長江航道空氣監(jiān)測的空白。
據(jù)介紹，目前“清江號”監(jiān)測船航行線路為“宜昌—武漢—九江”長江段及漢江部分河段，來回巡測該江段八百公里航道，可分析長江航道湖北段環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀、港口水陸交通所帶來的污染物的潛在影響及長江船舶排放對沿線環(huán)境空氣質(zhì)量的影響。
“大氣復(fù)合污染監(jiān)測系統(tǒng)，涵蓋了大氣污染大多數(shù)監(jiān)測參數(shù)，相當(dāng)于長江航道上的大氣超級站，長江水面有了空氣‘偵察兵’。”省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心站大氣環(huán)境監(jiān)測與預(yù)報預(yù)警中心主任陳楠說。
仲冬時節(jié)，江風(fēng)陣陣，大江之上，百舸爭流。隨“清江號”巡測于長江水面，記者現(xiàn)場看到這個水上流動監(jiān)測站實時顯示多組監(jiān)測數(shù)據(jù)：一氧化氮0.2，二氧化氮5.2，氮氧化合物5.3。據(jù)了解，“鄂環(huán)監(jiān)清江號”監(jiān)測船配備有地表水采樣系統(tǒng)、自動監(jiān)測系統(tǒng)、應(yīng)急實驗室和應(yīng)急會商中心，突破傳統(tǒng)固定監(jiān)測模式，可實現(xiàn)實時監(jiān)控、應(yīng)急預(yù)警、污染物溯源能力多方面功用，成為對長江流域空氣質(zhì)量“把脈問診”的一大“神兵利器”。
此前，“鄂環(huán)監(jiān)清江號”監(jiān)測船在長江湖北段開展空氣質(zhì)量巡測，除船舶集中港口區(qū)域部分大氣污染指標(biāo)高于其他江段，其空氣質(zhì)量整體較好，各項指標(biāo)均未超過國家二級標(biāo)準(zhǔn)。
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